2017 VTT tout suspendu Trek Remedy 8 21,5 XL Extra Large 27,5 pouces

  

Vélo de montagne Trek Remedy 8 de 2017 - Cadre extra large de 21,5 pouces / 11 vitesses / roue de 27,5 pouces. Cadre en aluminium XL avec suspension de 21,5 pouces. Vitesses 11 (11x1) SRAM GX, dérailleur arrière et manette de vitesses. Ensemble de roues Bontrager de 27,5 pouces.

Les deux sont très proches de la vérité. Ensemble complet de freins à disque hydrauliques Shimano, puissants et robustes. Fourches RockShox Pike RC de 150 mm, fonctionnant bien avec réglage de rebond et de compression (proche d'un blocage). Réglages de rebond et de compression bien fonctionnels (se rapproche d'un blocage).

Pneus de montagne Maxxis, en bon état d'usage. Guidon, potence et poignées verrouillables Bontrager (avec quelques signes d'usure).

Tige de selle télescopique Brand-X de 100 mm installée et en bon état de fonctionnement. Design noir et blanc accrocheur.

Amortisseur arrière et fourche Rockshox de qualité. Pédalier hollo-tech style SRAM GX monovitesse.

Changement de vitesses fluide, atteint toutes les pignons arrières. Ensemble de roues fonctionne bien et a des roulements serrés et lisses. Bon état d'usage avec peu de marques, quelques retouches de peinture mineures. Excellent état général d'occasion sans aucun dommage structurel !

Ensemble de freins Shimano entièrement fonctionnel performant avec une bonne puissance de freinage. Jeu de direction et boîtier de pédalier lisses sans jeu. Aucun défaut connu sur le vélo ! Ce à quoi s'attendre d'un vélo d'occasion. Un vélo vendu 5000 € neuf peut avoir une étiquette de 2000 € cinq ans plus tard.

Avec cette économie cependant, il y a quelques points à considérer. Je fais de mon mieux pour être honnête avec les vélos que je vends et vous les présente dans un état nettoyé, prêts pour leur nouveau propriétaire. J'essaie de vendre des vélos qui ont été minutieusement vérifiés, qui fonctionnent bien et qui sont prêts à rouler. Cela ne signifie cependant pas que le vélo a été reconditionné mécaniquement.

Veuillez garder à l'esprit que les fabricants recommandent de faire entretenir les VTT tous les 200 heures de conduite et les tiges de selle télescopiques tous les 400 heures. Les freins ainsi que les roulements de cadre/boîtier de pédalier/jeu de direction sont suggérés d'être remplacés tous les 12 mois. Cela dépend toutefois du niveau d'utilisation. Si un vélo a quelques années au compteur, veuillez être conscient et réaliste de l'usure et de la déchirure du vélo. Sans démonter un vélo jusqu'au cadre, je ne peux donner que mon avis sur le fonctionnement des composants et du vélo.

Il peut arriver de temps en temps que je passe à côté de quelque chose.