Grand Aluminium Noir

Cadre de suspension intégrale Maverick ML7 Retro complet avec fourches Maverick SC32


Cadre de suspension intégrale Maverick ML7 Retro complet avec fourches Maverick SC32
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Cadre de suspension intégrale Maverick ML7 Retro complet avec fourches Maverick SC32   Cadre de suspension intégrale Maverick ML7 Retro complet avec fourches Maverick SC32
Maverick ML7 Cadre de suspension intégrale rétro complet avec fourches Maverick SC32. Paul Turner, le fondateur des fourches Rockshox, a créé Maverick à la fin des années 90/début des années 2000 afin de pouvoir fabriquer un cadre parfaitement adapté à sa conception de fourche optimale. Le cadre ML7 lancé en 2001 en est le résultat. Un vélo XC / trail de 4 pouces de débattement qui a obtenu des avis 4 et 5 étoiles dans chaque test. Parfaitement accompagné dans ce cas par les fourches révolutionnaires RC32 à l'envers avec 5 pouces de débattement d'air complet avec son propre design de moyeu avant super rigide de 24mm avec des supports de disque à 6 boulons. Cet exemple particulier a été fabriqué le 16 juin 2004 (la date est joliment gravée sur le badge métallique, avec le nom de son constructeur : Kiltel). Il est en très bon état avec le tube Easton AL6069 personnalisé soudé de manière impeccable et fini dans un anodisation noire texturée sans bosses, fissures ou éraflures. Il y a quelques rayures et petites zones de frottement/câble ici et là mais rien de plus que superficiel. Les fourches sont également excellentes, équipées d'un blocage et, tout comme l'amortisseur arrière Fox personnalisé, compriment et rebondissent en douceur sans jeu ni jeu.

Les roulements dans le moyeu avant 32h sont d'une douceur soyeuse, tout comme ceux du jeu de direction FSA intégré. Le collier de serrage de tige de selle Maverick est une merveille et le dérailleur avant E-Type XT M760 est inclus. C'est une taille Large et les dimensions réelles du cadre sont les suivantes, avec les fourches et les amortisseurs non comprimés. Tube de selle centre à sommet : 54cm / 21.25.

Tube supérieur centre à centre réel : 52cm / 20.5. Tube supérieur centre à centre horizontal effectif : 56cm / 22. Tube de direction extrémité à extrémité : 14.5cm / 5.75.

Longueur du pivot de fourche : 21.5cm / 8.5 suffisant pour 30mm de cale au-dessus ou en dessous de la potence. Diamètre de tige de selle : 31.6mm. Masse du cadre : 2840g / 6.25lb avec collier de serrage de tige de selle et dérailleur avant. Masse des fourches : 1795g / 3.95lb.

Masse du moyeu : 250g avec axe traversant. En bref, il s'agit d'un chef-d'œuvre de design et d'une pièce importante de l'histoire équilibrée du VTT tout suspendu en excellent état, prêt à rouler ou simplement à regarder ! Chaque tube sera protégé avec une protection épaisse neuve. Enfin, si vous envisagez un ajustement de vélo, pourquoi ne pas visiter mon site Web Precision Cycle Fit indiqué sur la dernière photo. L'hiver est le moment idéal pour un ajustement de vélo afin de perfectionner votre position pour les balades et les courses plus longues et plus joyeuses du printemps et de l'été.
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